Dans sa volonté de satisfaire tous ses membres, le club se divise en sections. Dotées chacune de leur propre identité, les sections ont en commun d’êtres toutes indispensables. C’est grâce à elles que chacun se retrouve à pédaler avec plaisir dans un groupe. Nous voulons aussi encourager le passage et les échanges entre les sections. N’hésitez donc pas à changer, dès que vous sentez que votre groupe est soit trop lent, soit trop rapide pour vous. Le passage entre sections est tout-à-fait libre, et son capitaine sera toujours heureux de vous accueillir.

L’organisation des sections est assurée par des responsables et des volontaires. Chaque section se compose de:

• Un responsable de section: obligatoirement membre du comité, il est le porte-parole de sa section, il veille tout au long de la saison au bon déroulement du programme établi, il oriente sa section et gère son administration.
• Un capitaine de route: il dirige les sorties et, s’il le souhaite, se fait épauler par l’un ou l’autre volontaire désireux de l’aider dans sa tâche.
• Des responsables de sorties occasionnels: ils se proposent lors de l’établissement du programme.
• Des membres ordinaires

Moyennes:

Chacun s’appliquera à faire respecter la moyenne de son groupe:

• 29 à 35 Km/h – Section A
• 26 à 29 Km/h – Section B
• 24 à 27 Km/h – Section C
• 22 à 25 Km/h – Section D
• 20 à 23 Km/h – Section E
• 16 à 20 Km/h – Section F (Samedi)
• Allure Libre – Circuit Permanent CBAE

Remarque:

Lorsqu’on roule en groupe, la vitesse moyenne est généralement l’une des principales sources de discussion!
Hélas, il n’existe pas de solution miracle !!!
C’est difficile, voire très difficile, de rouler à la vitesse idéale de chacun. C’est pourquoi il faut accepter de rouler à une vitesse ‘moyenne’ accessible à tous, au sein d’un groupe.
L’expérience montre que pour permettre à chacun de s’engager dans une section, celle-ci a le devoir de communiquer les moyennes qu’elle pratique.